各位身在職場(chǎng)的物流人、物流學(xué)生，你們是否會(huì )因為行業(yè)變化太快而感到焦慮？是否因沒(méi)有過(guò)硬技能而感到擔憂(yōu)？是否會(huì )感受到來(lái)自年輕一輩的猛烈沖擊？ 相信這些憂(yōu)慮在物流人身上或多或少存在。為何會(huì )產(chǎn)生如此大的憂(yōu)慮與困擾？ 古人的智慧早已告訴我們答案。橫看...

由于物流是許多企業(yè)日常運營(yíng)中的關(guān)鍵功能，但是物流的變化仍然明顯緩慢。50% 的卡車(chē)在返程途中是空車(chē)，倉庫要么裝滿(mǎn)了貨物，要么閑置著(zhù)。數字化將使倉儲和運輸業(yè)務(wù)能夠提升客戶(hù)體驗，為合作伙伴提供更多價(jià)值，從而創(chuàng )造一個(gè)有效的供應鏈供應商（如制造商、承...

商業(yè)模式是一種簡(jiǎn)化的商業(yè)邏輯，大白話(huà)一點(diǎn)講就是產(chǎn)品通過(guò)什么方式賺錢(qián)。那么提到物流行業(yè)，你覺(jué)得它的賺錢(qián)方式是什么呢？文章對此進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)，一起來(lái)看看~ 中國物流是在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟驅動(dòng)，電子商務(wù)高速發(fā)展的雙核驅動(dòng)下，進(jìn)入快速升級的快車(chē)道。尤其近年已經(jīng)...

前五個(gè)月，物流運行延續恢復態(tài)勢。物流需求繼續改善，工業(yè)品物流繼續回升，民生消費領(lǐng)域物流持續向好。物流市場(chǎng)持續回暖，物流成本穩中降。4、5月以來(lái)物流運行進(jìn)入回升通道，但從長(cháng)期來(lái)看尚處恢復性階段。 一、物流總額降幅連續收窄，物流總需求繼續回升 隨...

5月30日，交通運輸部發(fā)布了修訂后的交通運輸行業(yè)標準《收費公路車(chē)輛通行費車(chē)型分類(lèi)》，將于2019年9月1日起實(shí)施。新標準完善了收費公路車(chē)型分類(lèi)體系，涵蓋了行駛收費公路的所有機動(dòng)車(chē)類(lèi)別，使不同車(chē)型都能夠在新標準中明確入位，分類(lèi)簡(jiǎn)單明了，又易于判別，有...

日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）。 《方案》指出，為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，進(jìn)一步深化收費公路制度改革，加快取消全國高速公路省界收費站，實(shí)現不停車(chē)快捷收費，要按照遠近結...

五一假期將至，4月25日，湖南省公安廳交警總隊借助內外部平臺，結合最新工作動(dòng)態(tài)，對今年五一假期全省道路交通安全形勢開(kāi)展專(zhuān)題研判，發(fā)布分流繞行預案，以及道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段。 根據研判，五一假期全省高速公路出入口總車(chē)流量將達到1379萬(wàn)臺次。...

3月29日交通運輸部發(fā)出關(guān)于《網(wǎng)絡(luò )平臺道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》。一石激起千層浪，在物流行業(yè)引起了不小的反響。小編也收到很多物流老板的咨詢(xún)，在此，小編結合之前的一些文件和自己的認知，對物流老板們關(guān)心的幾個(gè)問(wèn)題一一解答。 需要注意...

什么是物流？什么是物流園區？中國的物流園區發(fā)展現狀如何？在未來(lái)產(chǎn)業(yè)升級、人民生活高質(zhì)量發(fā)展的大勢下物流園區應該承擔什么樣的角色、發(fā)揮怎么樣的作用，又該如何布局與發(fā)展？針對上述問(wèn)題，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究室主任、研究員、博士生...

記者從省保險行業(yè)協(xié)會(huì )獲悉，全省首個(gè)獲得法院、公安、司法、保險行業(yè)協(xié)會(huì )共同簽發(fā)認可的道路交通糾紛調解人身?yè)p害賠償項目參考標準在長(cháng)沙市望城區率先發(fā)布，標志著(zhù)湖南構建多元化保險糾紛解決機制又邁上新臺階。 在道路交通事故人身?yè)p害賠償中，因為行業(yè)標準...