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貨車(chē)通行為何由計重收費改為按軸收費?交通部回應

時(shí)間:2019-05-29 10:44來(lái)源:長(cháng)沙物流公司 責任編輯:長(cháng)沙鵬展物流有限公司 點(diǎn)擊:
在5月28日舉行的交通部新聞發(fā)布會(huì )上,新聞發(fā)言人吳春耕談及為何調整貨車(chē)運行計費方式時(shí)指出,近十多年來(lái),我國大部分地區對公路貨車(chē)實(shí)行計重收費。繼續實(shí)施計重收費,降低了貨車(chē)通行效率,影響不停車(chē)快捷收費目標的實(shí)現。因此,交通運輸部?jì)?yōu)化調整貨車(chē)計費方

在5月28日舉行的交通部新聞發(fā)布會(huì )上,新聞發(fā)言人吳春耕談及為何調整貨車(chē)運行計費方式時(shí)指出,近十多年來(lái),我國大部分地區對公路貨車(chē)實(shí)行計重收費。繼續實(shí)施計重收費,降低了貨車(chē)通行效率,影響“不停車(chē)快捷收費”目標的實(shí)現。因此,交通運輸部?jì)?yōu)化調整貨車(chē)計費方式,統一由計重收費調整為按車(chē)(軸)型收費。

貨車(chē)通行為何由計重收費改為按軸收費?交通部回應

資料圖:汽車(chē)排隊等待收費。金漢昕 攝 圖片來(lái)源:視覺(jué)中國

會(huì )上有記者問(wèn):依據國務(wù)院公開(kāi)的方案看,取消高速公路省界收費站后,貨車(chē)通行計費方式將由計重改為按軸收費,請問(wèn)這是出于什么樣的考慮

吳春耕介紹,《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實(shí)施方案》提出要修改過(guò)去的車(chē)輛收費方式。國際上對公路貨車(chē)普遍實(shí)行的是按車(chē)型收費,十多年前,我國也是按車(chē)型收費的。近十多年來(lái),我國大部分地區對公路貨車(chē)實(shí)行計重收費,主要是為了通過(guò)經(jīng)濟手段遏制超限超載,保護人民群眾生命財產(chǎn)和公路基礎設施安全。這種收費方式運行十多年,發(fā)揮了重要作用。

吳春耕指出,隨著(zhù)近年來(lái)我國治超工作的持續深入開(kāi)展,高速公路嚴重違法超限超載已經(jīng)得到有效遏制。特別是在當前要求取消高速公路省界收費站,實(shí)現不停車(chē)快捷收費的背景下,繼續實(shí)施計重收費,沿用過(guò)去的操作模式,不利于貨車(chē)的快捷通行,降低了貨車(chē)通行效率,影響“不停車(chē)快捷收費”目標的實(shí)現。

為此,交通運輸部按照國務(wù)院統一部署,會(huì )同有關(guān)部門(mén)指導各地,優(yōu)化調整貨車(chē)計費方式,統一由計重收費調整為按車(chē)(軸)型收費。為確保不增加貨車(chē)總體通行費負擔,交通運輸部將指導各地根據《收費公路管理條例》等有關(guān)規定,科學(xué)測算并依法調整貨車(chē)通行費費率,統籌維護好重車(chē)和空車(chē)、高速公路使用者與投資者和經(jīng)營(yíng)管理者的合法權益。

吳春耕指出,在指導各地調整貨車(chē)計費方式的同時(shí),交通運輸部還部署各地加快推進(jìn)高速公路入口稱(chēng)重檢測,嚴格禁止違法超限超載車(chē)輛進(jìn)入高速公路行駛,切實(shí)保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。

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