“東北證券2012年投資策略發(fā)布會(huì )”于2011年12月17日在北京舉辦，邀請經(jīng)濟專(zhuān)家分析國內、國際經(jīng)濟形勢和政策走向，研判2012年證券行情，發(fā)布策略報告、行業(yè)投資報告。

　　中國社科院經(jīng)濟所副所長(cháng)張平教授進(jìn)行2012年宏觀(guān)經(jīng)濟形勢及政策分析，他表示，中國的交通物流成本高昂助推通脹，收費公路已達19萬(wàn)公里，占世界收費公路的比重達到82%。

　　中國的交通物流成本高昂是一個(gè)極容易被忽略的通脹助推因素。據發(fā)改委的數據顯示為2010年中國社會(huì )物流總費用與GDP的比率的18%左右。這一比例相當于發(fā)達國家的兩倍。

　　世界銀行的測算顯示，中國流通費用占一般商品價(jià)格的50%，占農副產(chǎn)品價(jià)格的70%。

　　中國現有公路網(wǎng)中，95%的高速公路、61%的一級公路、42%的二級公路都是收費公路。中國的收費公路已達19萬(wàn)公里，占世界收費公路的比重達到82%。