|
記者近日從全國人大財經(jīng)委了解到，國家發(fā)改委，將會(huì )同有關(guān)部門(mén)先行開(kāi)展物流法前期立法調研。 十一屆全國人大五次會(huì )議期間，朱慧秋等30位代表提出議案，建議制定物流法。代表們在議案中提出，我國物流法律的不完善已經(jīng)成為現代物流業(yè)健康、快速和可持續發(fā)展的瓶頸。 國家發(fā)改委認為，制定物流法很有必要，將從現有法律法規及規章入手，對物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)概念和邊界、管理體制、準入條件、鼓勵政策以及與現行有關(guān)法律法規的銜接問(wèn)題，進(jìn)行深入研究論證，會(huì )同有關(guān)部門(mén)先行開(kāi)展前期立法調研，建議將物流法列入全國人大常委會(huì )立法規劃。 記者點(diǎn)評：由于法律法規的整體滯后，我國物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)程受到嚴重制約。由于現行物流方面的法律法規涉及眾多部門(mén)，而這些法律法規過(guò)于分散，缺乏系統性，甚至各個(gè)法律法規之間還存在著(zhù)不協(xié)調和沖突的現象，這就使得物流法律法規的指導性和規范性作用難以落到實(shí)處。因此，從國家層面進(jìn)行立法就顯得尤為迫切。我們看到，近年來(lái)，福建、安徽、湖北等省市在物流立法方面都作出過(guò)諸多嘗試，并取得了一定的成效。但從總體結構上來(lái)看，我國目前仍然亟待制定一部專(zhuān)門(mén)而系統地調整物流法律關(guān)系的部門(mén)法。 可喜的是，國家發(fā)改委已充分認識到了物流立法的重要性和必要性，并將深入研究論證，會(huì )同有關(guān)部門(mén)先行開(kāi)展前期立法調研，建議將物流法列入全國人大常委會(huì )立法規劃，可以說(shuō)是眾望所歸。希望在國家發(fā)改委的努力和號召下，能夠早日推進(jìn)我國物流立法的進(jìn)程。 |
