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4月1日起，公安部在全國開(kāi)展了為期6個(gè)月的“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項整治活動(dòng)。目前，該活動(dòng)已進(jìn)行了一個(gè)月，物流企業(yè)對這項整治活動(dòng)如何看？采取了哪些措施強化車(chē)輛的安全管理？ 記者在采訪(fǎng)中了解到，目前我國貨車(chē)保有量1900多萬(wàn)輛，雖然只占機動(dòng)車(chē)保有量總數的7.8％，但貨車(chē)肇事導致的死亡人數約占交通事故死亡總數的28％。僅2012年，全國貨車(chē)交通事故就造成18621人死亡，其中貨車(chē)司機占2666人。通過(guò)這兩組數據的對比足以看出，貨車(chē)事故在機動(dòng)車(chē)事故中的頻率之高，傷亡之慘重。“大排查、大教育、大整治”活動(dòng)也正是在這樣的大背景下拉開(kāi)序幕。 據了解，公安部交管局排查、整治、教育多舉措同時(shí)推進(jìn)。此外，記者還從公安部交管局獲悉，此次活動(dòng)把非法改裝、應報廢未報廢、安全警示防護設施不全等問(wèn)題作為排查的重點(diǎn)，把超速、超載、疲勞駕駛、強超強會(huì )以及源頭的無(wú)牌無(wú)證等十大野蠻行為作為重點(diǎn)加以整治，同時(shí)印發(fā)《致全國貨車(chē)駕駛人的一封信》和《貨車(chē)安全駕駛提示》。信中以4個(gè)“請您”提醒廣大貨車(chē)駕駛員遵章守法、駕駛合格安全車(chē)輛、文明駕駛、珍愛(ài)生命，為貨車(chē)駕駛人員敲響警鐘。 在此次整治活動(dòng)中，公安部交管局向社會(huì )公布了貨車(chē)野蠻駕駛肇事十大案例，這其中的三例是關(guān)于貨運物流公司貨運車(chē)的重大事故，肇事原因分別是超載、超速、違法會(huì )車(chē)。“此外，強行超車(chē)、強行會(huì )車(chē)、逆向行駛、駕駛報廢或非法改裝拼裝車(chē)輛等危險駕駛行為，也是造成事故的主要原因；而司機的安全意識、職業(yè)道德及個(gè)人素質(zhì)以及僥幸心理等則是造成事故的內在因素。”連云港世和國際貨運代理有限公司總經(jīng)理陳衛明憑借多年的貨運經(jīng)驗告訴記者。“生命財產(chǎn)的毀滅任何一方都不愿意看到。作為現代物流企業(yè)，我們是非常支持這種整治行動(dòng)的。”陳衛明接著(zhù)說(shuō)。 在陳衛明看來(lái)，如果整治活動(dòng)長(cháng)期堅持下去，的確是一件有益的舉措，有利于提升從業(yè)人員的安全意識。“我們希望通過(guò)這樣的整治活動(dòng)能營(yíng)造一個(gè)公平有序的競爭環(huán)境。”“在貨物運輸中，管好車(chē)，管好人，保障人民財產(chǎn)安全最重要！”河南眾榮物流有限公司相關(guān)負責人表示，“我們將以這次大整治活動(dòng)為契機，著(zhù)力‘管好車(chē)，管好人’。” 利用高科技減少交通事故的概率是河南眾榮物流有限公司在這次整治活動(dòng)中推出的新舉措。車(chē)載GPS系統是一種定位系統，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)確定貨運車(chē)位置、車(chē)速等在途情況，并實(shí)時(shí)傳回照片，使貨主或管理者可以判斷是否堵塞、貨艙是否正常開(kāi)啟等信息，使運輸實(shí)現可控性和透明化。河南眾榮物流有限公司正是利用這一科技，普及貨運車(chē)安裝GPS，在防范措施上為貨運安全加上一個(gè)籌碼。據了解，自整治活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，該公司在貨運車(chē)駕駛員配置上管理更加嚴格，每輛貨運車(chē)嚴格配置兩名駕駛員，通過(guò)GPS設定駕駛時(shí)間，輪換駕駛貨車(chē)，避免疲勞駕駛出現意外。同時(shí)，注重安全意識的強化，提高培訓的頻次，對駕駛員每月進(jìn)行兩次以上技術(shù)與安全常識的培訓，使運輸安全得到更大的保障。 與河南眾榮物流有限公司不同的是，連云港世和國際貨運代理有限公司更加注重監督檢查力度的加強。“安全是運輸企業(yè)的第一要素，人是主體，是掌舵者，一定要強化對人的監督。”陳衛明接受采訪(fǎng)時(shí)闡明他在此次活動(dòng)中強化管理的立足點(diǎn)。 與以往相比，該公司監督檢查管理措施更加細化。監督檢查內容細化到駕駛人員的聘用審核、安全生產(chǎn)管理情況、駕駛員基礎檔案管理，甚至包括監督檢查駕駛員的記分管理以及駕駛人員隊伍的優(yōu)化。尤其對貨運車(chē)超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘及駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況倍加關(guān)注。此外，記者還了解到，連云港世和國際貨運代理有限公司的實(shí)習駕駛員除持有實(shí)習駕駛證外，必須有正式司機隨車(chē)駕駛，嚴禁無(wú)證駕駛，把安全基礎打牢。 而成都市新都區物流園區則針對區內5臺車(chē)以上的貨運企業(yè)、區內具有高危車(chē)輛的貨運企業(yè)、區內�；坟浳镞\輸企業(yè)以及物流園區外的有車(chē)貨運企業(yè)，施行“八簿五冊一檔”（記錄簿、安全生產(chǎn)隱患整改記錄簿、安全生產(chǎn)違法違章處理記錄簿、安全生產(chǎn)告誡警示談話(huà)記錄簿、安全生產(chǎn)服務(wù)質(zhì)量記錄簿、道路貨物運輸車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)檢查記錄簿；安全生產(chǎn)投入登記冊、安全生產(chǎn)車(chē)輛信息登記冊、駕駛員信息管理登記冊、違法排查登記冊、從業(yè)人員教育培訓考核登記冊；企業(yè)安全生產(chǎn)管理檔案）安全管理模式。從管理模式的具體內容來(lái)看，他們注重從源頭抓起，繃緊從業(yè)人員的安全弦，將貨車(chē)肇事的隱患扼殺在搖籃中。 |
