前五個(gè)月,物流運行延續恢復態(tài)勢。物流需求繼續改善,工業(yè)品物流繼續回升,民生消費領(lǐng)域物流持續向好。物流市場(chǎng)持續回暖,物流成本穩中降。4、5月以來(lái)物流運行進(jìn)入回升通道,但從長(cháng)期來(lái)看尚處恢復性階段。 一、物流總額降幅連續收窄,物流總需求繼續回升 隨著(zhù)復工復產(chǎn)深入推進(jìn),積極因素逐步增多,物流需求降幅連續收窄,1-5月份全國社會(huì )物流總額96.9萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計算,同比下降2.2%,降幅比1-4月份收窄2個(gè)百分點(diǎn),連續三個(gè)月降幅收窄。 二、需求結構持續調整,新業(yè)態(tài)繼續向好 從結構看,工業(yè)物流需求保持恢復性增長(cháng),進(jìn)口物流需求增速穩中趨緩,與民生相關(guān)的物流需求則保持向好勢頭。 多數制造領(lǐng)域物流需求好轉,基建類(lèi)物流需求加速回升。1-5月份工業(yè)物流繼續保持恢復增長(cháng),降幅比1-4月份收窄2.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,特別是高技術(shù)制造業(yè)物流需求增勢良好,1-5月高技術(shù)制造業(yè)物流需求增長(cháng)3.1%,增速比1-4月提高2.6個(gè)百分點(diǎn)。 生活消費物流需求逐步回暖。1-5月份,單位與居民物品物流總額增長(cháng)7.3%,增速比1-4月份提高3.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的新業(yè)態(tài)、新模式物流需求持續向好。前五個(gè)月實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增長(cháng)11.5%,比1-4月份加快2.9個(gè)百分點(diǎn);國家郵政局統計,1-5月快遞業(yè)務(wù)量累計完成264.1億件,同比增長(cháng)18.4%。 進(jìn)口物流需求增勢穩中趨緩。1-5月份,我國進(jìn)口量增長(cháng)4.3%。其中5月份進(jìn)口量增長(cháng)2.4%,增速比4月回落2.2個(gè)百分點(diǎn)。主要貨類(lèi)中,大宗商品進(jìn)口平穩,前五個(gè)月鐵礦石、原油、大豆等大宗商品1-5月份進(jìn)口量增長(cháng)5%以上。集成電路連續多月保持高速增長(cháng),進(jìn)口數量增長(cháng)27.3%。 三、物流行業(yè)市場(chǎng)持續回暖 1-5月份物流業(yè)總收入3.6萬(wàn)億元,同比下降5.9%,降幅比1-4月收窄1.9個(gè)百分點(diǎn)。其中快遞物流相關(guān)收入加速回升,同比增長(cháng)9.5%,增速比1-4月提高4.1個(gè)百分點(diǎn)。 4月份以來(lái),供應鏈上下游繼續回暖,物流業(yè)景氣指數保持平穩回升態(tài)勢,5月物流業(yè)景氣指數為54.8%,環(huán)比回升1.2個(gè)百分點(diǎn),大部分分項指標保持回升,運行趨勢和結構變化明顯優(yōu)于前幾個(gè)月。 四、物流服務(wù)價(jià)格低位趨升 從供需關(guān)系來(lái)看,疫情期間區域、領(lǐng)域內供需不協(xié)調的問(wèn)題得以緩解,供需不平衡的問(wèn)題逐步改善,物流服務(wù)價(jià)格水平呈現低位企穩態(tài)勢。5月份物流業(yè)景氣指數中的服務(wù)價(jià)格指數雖仍位于50%以下,但環(huán)比回升3.9個(gè)百分點(diǎn),至2月份以來(lái)的最高水平,顯示物流價(jià)格雖仍處在下降通道,但降幅有所收窄。從不同方式看,中國公路物流運價(jià)指數與上月基本持平,略有回升;中國沿海(散貨)運價(jià)指數則回升幅度較大,比4月回升12.1%。 五、物流成本回落幅度趨緩 社會(huì )物流總費用仍保持回落,但回落幅度有所減弱。1-5月份,社會(huì )物流總費用5.1萬(wàn)億元,同比下降6.9%,降幅比1-4月份收窄1.9個(gè)百分點(diǎn)。分環(huán)節來(lái)看,運輸、保管和管理環(huán)節物流成本降幅均呈收窄態(tài)勢,分別比1-4月份收窄1.4、2.6和2.0個(gè)百分點(diǎn)。 六、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)依然困難 今年以來(lái),物流企業(yè)總體經(jīng)驗面臨困難,中小企業(yè)生存狀況更需要關(guān)注。一方面,物流企業(yè)的訂單業(yè)務(wù)量在緩慢復蘇中,但仍低于往年同期,收入仍待恢復;另一方面,5月份部分費率減免優(yōu)惠政策到期,加之部分領(lǐng)域資金、勞動(dòng)力趨緊,費用成本上漲壓力有所回升。重點(diǎn)企業(yè)調查數據顯示,1-4月物流企業(yè)虧損面超過(guò)20%,利潤率等主要經(jīng)營(yíng)指標雖然比一季度有改善,但與歷史的5-6%的收入利潤率仍有較大差異。 |